Kép: hvg.huA Volkswagen már nemcsak gyárt, hanem szét is szerel autókat Zwickauban
2026. 11. 05. — 14:15
A Volkswagen az ellenőrzött alkatrészeket eredeti, használt Volkswagen-alkatrészként értékesíti márkakereskedőkön, szervizeken és alkatrész-kereskedőkön keresztül. Célja, hogy az új alkatrészeknél kedvezőbb javítási lehetőséget kínáljon, de az árkülönbség egyelőre nem ismert.
- A zwickaui üzem új bontósora 2027-től évente akár 4100 jármű feldolgozására is képes lehet, mintegy száz dolgozó közreműködésével.
- Az ellenőrzött motorokat, sebességváltókat és karosszériaelemeket eredeti használt alkatrészként értékesítik a márkakereskedői és szervizhálózaton keresztül.
- A program célja a javítási költségek csökkentése, illetve az értékes alapanyagok, például a műanyagok ipari körforgásba emelése.
- Egy szétbontott járműből kinyert műanyagmennyiség akár three új autó bizonyos alkatrészeinek gyártásához is elegendő alapanyagot szolgáltathat.
A Volkswagen július óta kínál használt alkatrészeket, de a zwickaui egység most egy szervezettebb, nyolc állomásból álló technológiát vezet be. Egyelőre elsősorban olyan előszériás autókat bontanak szét, amelyek nem kerülhetnek közúti forgalomba; később az életciklusuk végére ért járművek is ide kerülhetnek. A vállalat tapasztalatai szerint a legkeresettebb használt cikkek közé az ajtók, lökhárítók, valamint a motorok és sebességváltók tartoznak.
Bár a kezdeményezés gazdaságossági és környezetvédelmi szempontból is ígéretes, a gyár egyelőre nem hozta nyilvánosságra, pontosan mekkora megtakarítást jelenthet a bontott alkatrész a vásárlóknak az újhoz képest. Szintén tisztázatlanok még a használt alkatrészekre vonatkozó garanciális feltételek részletei, amelyek kulcsfontosságúak lehetnek a bizalom és a piaci siker szempontjából.
Az új részleg elindítása a zwickaui gyár jövője szempontjából is releváns, mivel a zwickaui gyár jövője bizonytalan. A bontási tevékenység így új, fenntarthatóbb feladatkört ad a létesítménynek és az ott dolgozóknak.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.
Kapcsolódó források
Kapcsolódó cikkek
32 év után leállt az Audi A8 gyártása: utód nélkül maradt a négykarikás luxuslimuzin
Október közepén legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi gyártósorról, ezzel 32 év után véget ért a modell gyártása. A kereslet csökkenése miatt megszűnt az A8 gyártása; a neckarsulmi gyárban már az Audi A5 limuzin és Avant változata készül.
Kép: telexA kínai akkugyártók növelték részesedésüket a Kínán kívüli autóakkumulátor-piacokon
A Kínán kívüli autóakkumulátor-piacon a tíz legnagyobb szereplő közé tartozó hat kínai cég részesedése egy év alatt 43,1-ről 56,4 százalékra nőtt, főként a dél-koreai versenytársak rovására.
.png?trim=0,0,0,0&width=1200&height=800&crop=1200:800)
Kép: The IndependentBezárja több éttermét a Portillo’s: a Chicago környékén kívüli egységek érintettek
Az ikonikus amerikai hot dog lánc 5–9 gyengén teljesítő üzletét tervezi bezárni, többségüket az év végéig. A Portillo’s 5–9 gyengén teljesítő, Chicago környékén kívüli étterem bezárását tervezi, többségüket az év végéig; a pontos helyszíneket még nem közölte.