Kép: Index.huTörténelmi landolás: a torony karjai kapták el a visszatérő SpaceX Starshipet
2026. 11. 14. — 21:23 · frissítve: 2026. 11. 15. — 09:39
A 22 órás küldetés során az űrhajó 26 Starlink műholdat állított pályára, mielőtt a texasi bázisra érkezett. A Super Heavy gyorsítófokozat nem tért vissza az indítóállásra; a Mexikói-öbölbe irányították.
- A Starship 52 méter magas felső fokozata 14 alkalommal kerülte meg a Földet a szombati sikeres landolás előtt.
- Az indítótorony „Mechazilla” elnevezésű karjai most először fogták meg a levegőben a függőlegesen ereszkedő űrhajót a bázison.
- A Super Heavy gyorsítórakéta hajtóműproblémák és üzemanyaghiány miatt az indítóállás helyett végül a Mexikói-öbölbe irányította magát.
- A küldetés során 26 darab harmadik generációs Starlink műholdat juttattak az űrbe, növelve a több mint 11 ezer eszközből álló konstellációt.
- Elon Musk szerint a technikai kudarc nem lassítja a fejlesztést, mivel a használt prototípusok már elavultnak számítanak.
A texasi Starbase űrkikötő felett végrehajtott manőver során a Starship hajtóművei az utolsó pillanatig működtek, miközben az eszköz lassan beleereszkedett a mechanikus fogókarok közé. Bár az űrhajó sikeresen visszatért, a Super Heavy gyorsítórakéta landolása nem sikerült: Elon Musk az X-en közölte, hogy a hajtóművek a vártnál gyengébben teljesítettek, és nem maradt elég hajtóanyag a biztonságos toronyba érkezéshez. A szakemberek a jövőben a Raptor hajtóművek 3.2-es változatával és szoftvermódosításokkal orvosolnák a problémát.
A teljes újrafelhasználhatóság eléréséhez a SpaceX-nek még a hővédelmi rendszeren is javítania kell. A légköri visszatérés során az űrhajót védő fekete, hatszögletű hővédő csempék jelenleg még nem használhatók fel újra teljes mértékben; a SpaceX mérnökei olyan új elemek fejlesztésén dolgoznak, amelyek a landolás után egyáltalán nem vagy csak minimális karbantartást igényelnek. A cél egy olyan rendszer kialakítása, amely az utasszállító repülőgépekhez hasonló gyakorisággal és gyorsasággal képes ismételten felszállni.
A programot a NASA is kiemelt figyelemmel kíséri, mivel a Starship kulcsszerepet játszik az Artemis-programban. Az amerikai űrügynökség és a SpaceX közötti, több mint négymilliárd dolláros megállapodás értelmében a rendszer egy speciális változata szolgálna holdkompként. A tervek szerint 2028-ban a Starship, illetve a Blue Origin által fejlesztett holdkomp közreműködésével juthatnak űrhajósok a Holdra, ehhez azonban még az űrbeli üzemanyag-áttöltés technológiáját is ki kell fejleszteni.
Pontosítás2026. 11. 15. — 02:14
A tényellenőrzés észrevételei alapján pontosítottuk a szöveget - a megfogalmazás módosult, a történet lényege nem.
Korábbi cím: „Vízbe csapódott a SpaceX hordozórakétája, de történelmi manőverre készül az űrhajó”
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.


