PostNews

Hírek — csak a lényeg, felesleges zaj nélkül.

— Jónás

Kép: autopro.hu
1 forrásGazdaságAutóipar

Autógyártók vonnák be Törökországot és Nagy-Britanniát az EU új ipari szabályaiba

2026. 11. 12. — 11:01

Az uniós ipari jogszabálycsomag végleges szabályairól még tárgyalnak. A cél az európai termelés erősítése, többek között az alkatrészek származására vonatkozó előírásokkal.

  • A Ford európai vezetője, Jim Baumbick szerint a brit és török termelést az uniós gyárakéval együtt kellene értékelni.
  • A Nissan szerint veszélybe kerülhet a sunderlandi gyár, ha az ott gyártott autókra nem vonatkoznak a „Made in EU” szabályok.
  • Az európai autógyártók szövetsége, az ACEA az akkumulátorokra vonatkozó követelményeket tartja túl szigorúnak.
  • Tavaly az EU 812 ezer járművet exportált Törökországba, ahonnan 798 ezer gépjármű érkezett az unióba.

Baumbick a Törökországban gyártott elektromos Ford Transit Customot hozta fel példaként: a járművet Nagy-Britanniában és Németországban tervezik, motorja Nagy-Britanniában, akkumulátora az EU-ban készül. A Ford vezetője szerint az alkatrészek értékének több mint fele uniós országokból származik.

A Toyota azt javasolja, hogy az európai gyártási követelmények teljesítésénél megbízható kereskedelmi partnerek – köztük az Egyesült Királyság, Törökország és Japán – hozzájárulását is vegyék figyelembe.

Az EU és az Egyesült Királyság kereskedelmi megállapodása alapján 2027-től szigorodnak az elektromos és a plug-in hibrid autók származási előírásai, amelyek teljesítése a vámmentes kereskedelem feltétele.

Kapcsolódó cikkek

Vissza a főoldalra