Kép: Portfolio.huA becslés szerint tizenötször veszélyesebb lehet az e-roller a biciklinél
2026. 11. 11. — 00:19
A KSH adatai szerint idén augusztusig több mint felével nőtt az elektromos rollerek és kerékpárok okozta személysérüléses balesetek száma, miközben a hagyományos bicikliseké csökkent.
- Az év első nyolc hónapjában 51 százalékkal emelkedett az elektromos rollerek és e-kerékpárok okozta személysérüléses balesetek száma.
- Míg az elektromos eszközök baleseti mutatói romlottak, a hagyományos kerékpárosoknál 6 százalékos javulást mért a statisztikai hivatal.
- A járműállományhoz viszonyítva az e-rolleres közlekedés kockázata tizenötszöröse a biciklizésnek a Portfolio által végzett elemzés szerint.
- A drasztikus statisztikai adatokra reagálva a kormány már bejelentette az elektromos rollereket érintő KRESZ-módosítási tervezetet.
A statisztikák rávilágítanak a különböző közlekedési eszközök közötti éles kockázati különbségekre. Míg Magyarországon a becslések szerint 3,5–4 millió kerékpárra évente átlagosan 0,3 személysérüléses baleset jut ezer járművenként, addig a mintegy 120 ezres e-roller-állománynál ez a szám eléri az 5,2-t. Ez azt jelenti, hogy 100 ezer e-rolleresből az év végére várhatóan több mint ötszázan kerülnek be a baleseti jegyzőkönyvekbe.
A hatóságok adatai között ugyanakkor megmagyarázatlan eltérések is mutatkoznak. Míg az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) augusztusban rekordmennyiségű, 135 személysérüléses esetet rögzített a mikromobilitási eszközöknél, addig a szeptemberi adatai váratlan és drasztikus csökkenést mutattak, mindössze 34 esettel. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) és a rendőrség módszertana is eltér: Az ORFK a mikromobilitási eszközök közé sorolja többek között az e-rollert, a Segwayt és az elektromos gördeszkát is. Meghatározása elsősorban elektromos meghajtású, kerékpárnak nem minősülő, ülés nélküli vagy legfeljebb 540 mm-re állítható ülésű járművekre vonatkozik, amelyek tervezési sebessége legfeljebb 25 km/h.
A kormány nemrég bejelentette a KRESZ elektromos rollereket érintő módosítási tervezetét. A hagyományos kerékpárosok által okozott személysérüléses balesetek száma az első nyolc hónapban 6 százalékkal csökkent.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.
Kapcsolódó cikkek
Több is veszett Mohácsnál: A nemzeti tragédia, amely ma is velünk él
A „Több is veszett Mohácsnál!” mondat a magyar hétköznapok állandó kísérője, amely reflexszerűen relativizálja a kisebb veszteségeket. A kifejezés mögött azonban ötszáz éves, mély nemzeti trauma húzódik meg.
Kép: GLAMOUR.HUNem a folytonos együttlét, hanem az egyensúly a stabil párkapcsolat titka
Marosvölgyi Andrea integrál tanácsadó szerint a külön töltött idő nem feltétlenül jelent távolodást; az egészséges önállóság segíthet megőrizni az egyéni stabilitást és a partner iránti kíváncsiságot.
Világrekorder magyar mérnökhallgatók sikereiről nyílt kiállítás Stuttgartban
A győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy Teamjének két évtizedes történetét és technikai innovációit bemutató tárlat január közepéig látogatható a stuttgarti Liszt Intézetben.