Kép: hvg.hu

Új, megfizethető elektromos terepjáróval bővülhet a Dacia európai kínálata

2026. 11. 11. — 15:01

Az eredetileg Indiának szánt Bridger elektromos változata Európában is megjelenhet, hogy felvegye a versenyt a Citroën és a Fiat hasonló kategóriájú kisautóival.

A Suzuki Jimny stílusát idéző kisméretű SUV hossza nem éri el a négy métert.
A Bridger indiai sorozatgyártása 2027-ben indulhat, benzines, hibrid és elektromos hajtással.
A 400 literes csomagtartó és a 20 centiméteres hasmagasság praktikus városi terepjárót ígér a kompakt méret ellenére.
Az Európai Unió kisméretű villanyautókra vonatkozó tervezett kedvezményei jelentős piaci előnyt biztosíthatnak a modellnek.

A hvg.hu az Autocar értesüléseire hivatkozva azt írja, hogy a Renault Bridger európai bevezetése illeszkedne a Dacia azon stratégiájába, amely szerint a márka 2030-ig négy új elektromos modellt dobna piacra. Az autó közvetlen riválisa lehet a Fiat Grande Panda és a Citroën ë-C3 modelleknek, megerősítve a Dacia pozícióját a megfizethető villanyautók szegmensében. A típus különlegessége a méretéhez képest tágas utastér és a terepjárós jegyek, például a hátul elhelyezett pótkerék.

A piaci sikert nagyban befolyásolhatja az uniós szabályozás alakulása. Az Európai Unió ugyanis külön kedvezményrendszert fontolgat a 4,2 méternél rövidebb, Európában gyártott elektromos járművek számára. Mivel a Dacia egyik legfontosabb vonzereje az alacsony ár, ez a szabályozási környezet kulcsfontosságú lehet ahhoz, hogy a Bridger versenyképes áron kerülhessen a kontinens kereskedéseibe. Az európai bevezetés egyelőre csak lehetőség.