Szoftverhibák miatt tovább csúszik a személyszállítás elindítása a Budapest–Belgrád-vasútvonalon

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, hogy ez az első olyan szakasz, ahol a kínai gyártó az európai szabványoknak megfelelő biztonsági rendszert telepít. A folyamatot a MÁV mellett a független TÜV minőségbiztosító is ellenőrzi. Vitézy Dávid szerint a személyszállítás csak akkor indulhat el, ha az illetékes hatóság, a minőségbiztosító és a tanúsító egyaránt meggyőződött a biztonsági rendszerek megfelelő működéséről.

A tárcavezető bejegyzésében jelezte, hogy nem a jelenlegi kormány döntött arról, hogy a projekt ebben a konstrukcióban valósuljon meg. Vitézy megjegyezte, hogy korábban szakértőként maga is kritizálta a nyomvonalat és az üzleti modellt. A Magyar Nemzet szerint a miniszter magyarázata nem ad választ arra, miért nem sikerült időben kiszűrni azokat a műszaki problémákat, amelyek most akadályozzák a személyforgalom megindítását.

A MÁV korábbi tájékoztatása a sikeres tesztek alapján született, az osztrák és a szerb vasúttársaságok pedig erre alapozták saját menetrendi bejelentéseiket. A Portfolio kiemelte, hogy a jelenlegi állás szerint minden apró javítás után elölről kell kezdeni a teljes tesztelési ciklust, így a forgalom megkezdésének pontos időpontja továbbra is bizonytalan.