PostNews

Hírek — csak a lényeg, felesleges zaj nélkül.

— Albert

OT-rendszámot kapott a nagypapa 1968-as MZ-je az unoka kitartó munkájával

2026. 11. 15. — 05:01

Fődi Ákos több mint harminc évnyi pihenő után hozta ki a pajtából és újította fel nagyapja egykori 250-es motorkerékpárját, amely mára visszakapta régi fényét.

  • A motort 1970-ben Péter Zoltán szülei vásárolták OTP-hitelre; Zoltán később ezzel utazott nászútra a Balatonhoz.
  • Az MZ 1989 óta állt egy kamrában, mielőtt unokája, Fődi Ákos 2023 őszén elkezdte a teljes körű restaurálást.
  • Az OT-vizsgán fontos volt az eredeti csavarok megtartása; a megrepedezett kábelköteget és az elöregedett gumialkatrészeket biztonsági okból cserélték, az eredeti kerámia biztosíték viszont a helyén maradt.
  • A technika a harmincnégy éves kényszerpihenő ellenére néhány rúgás után beindult, megalapozva a projekt későbbi sikerét.

A felújítás során Ákos minden csavart egyenként tisztított meg és horganyoztatott újra, ügyelve arra, hogy the zacskózott alkatrészek ne keveredjenek össze. A futómű krómozásával sokat küzdött: az első műhely munkájának jelentős része nem felelt meg, ezért másik műhelyt keresett; a két új felnit tükrösre polírozták. A tank esetlegesen kezdődő belső porozitását egy Amerikában gyártott speciális javítófestékkel kezelte; a végeredmény olyan lett, mintha műanyag tankja lenne az MZ-nek.

A motor állapotának megőrzését segíthette, hogy a nagyapa a kamrában tett ritka látogatásai során mindig rúgott kettőt a motoron, átforgatva a blokkot. Bár a veteránvizsgán az eredetiség a fő szempont, a biztonság érdekében a megrepedezett kábelköteget és az elöregedett gumialkatrészeket új darabokra cserélték, de az eredeti kerámia biztosíték a helyén maradt.

A nagypapa, aki 1970-ben Kiskundorozsmán élt, akkoriban a környék kevés MZ-tulajdonosának egyike volt. A nagypapa még a szétszerelés előtt látta és hallotta működni a motort, később pedig sokáig csak érdeklődött a felújítás állásáról. A restaurálás folyamata során Ákos még a rugók hőkezelésére is odafigyelt, hogy elkerülje az anyag rideggé válását. A hibás bal hátsó lengéscsillapítót egy Jófogás-hirdetésben találta meg.

Kapcsolódó cikkek

Vissza a főoldalra