Kép: BlikkLassan csökken a német használt dízelek ára, Norvégiában viszont piaci zuhanás látható
2026. 11. 09. — 16:13
Németországban mindössze 4 százalékkal mérséklődött a gázolajos autók ára egy év alatt, a magyar vásárlóknak a vételáron felül jelentős importköltségekkel és adókkal is számolniuk kell.
- A használt dízelek mediánára Norvégiában 21 százalékkal esett vissza 2026 első és harmadik negyedéve között.
- Németországban egy használt dízel átlagára 2026 szeptemberében 26 991 euró volt, vami csupán négy százalékos éves csökkenés.
- Az Európai Unióban 2026 első nyolc hónapjában az új dízelautók az újautó-forgalomba helyezések 7,3 százalékát tették ki, miközben a tisztán elektromos autók részesedése 21,7 százalék volt.
- A magyarországi honosítás során a regisztrációs adót már a jármű teljesítménye és környezetvédelmi besorolása alapján kalkulálják.
- A Telegraf szerint a gázolajos autók továbbra is a nagy távolságokat autópályán megtevő vezetőknek számítanak gazdaságos választásnak.
A német piac stabilitása mögött a hagyományos hajtású járművek továbbra is jelentős állománya és az autópályás közlekedés igénye áll. Norvégiában az elektromos autók rendkívüli elterjedtsége miatt a hagyományos hajtású modellek iránti kereslet alakulása eltérhet a kontinens más részein tapasztalttól; a használt dízelek hirdetési mediánára 2026 első és harmadik negyedéve között 21 százalékkal csökkent. Az importálni szándékozó magyar vevőknek a vételáron felül számolniuk kell a hazaszállítás, az ideiglenes rendszám, a biztosítás, az okmányok és a hazai honosítási eljárás költségeivel is.
A Blikk szemléje szerint a Telegraf kiemeli, hogy a dízeltechnológia fenntartása rövid távú városi használat mellett kockázatos lehet. A részecskeszűrő, az EGR-szelep és az AdBlue-rendszer meghibásodása jelentős kiadásokat vonhat maga után, ezért vásárlás előtt elengedhetetlen a dokumentált szervizmúlt és a futásteljesítmény ellenőrzése. A regisztrációs adó számításánál a 2025 márciusában bevezetett szabályok az irányadók, ahol a NAV 2026-ra 47 ezer forintos alapértékkel kalkulál.
Bár az európai újautó-piac egyértelműen az elektromos átállás felé mutat, a német használtpiacon nem várható hirtelen összeomlás. A magyar vásárlók számára a fő vonzerőt továbbra is a szélesebb választék és a jobb felszereltségi szintek jelenthetik, de a valódi megtakarításhoz a teljes, forgalomba helyezéssel növelt költségvonzatot kell összevetni a hazai árakkal.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.
Kapcsolódó cikkek
Kép: 24.huKivonul a Dott: november 15-éig minden magyar településről eltűnnek a rollerei
A korábban TIER néven ismert szolgáltató Budapestről már kivonta járműveit, november 15-ig pedig a vidéki városokból is távozik. A döntés a Revolut bizonyos kedvezményeit is érinti.
Mérsékeltebb érdeklődés övezheti a novemberben induló Wekerle+ lakáshitelt
Az új konstrukció szigorúbb feltételei és a használt lakások vásárlására érvényes 5 százalékos kamat miatt elmaradhat a korábbi roham, így a piaci alapú kölcsönök ismét nagyobb szerepet kaphatnak a lakáshitelezésben.
Kép: BlikkKatás változások 2027-től: megújul az adózás és bővülnek a bankolási lehetőségek
A KATA 2027-es átalakulása magasabb havi adót, de megemelt bevételi határt és a céges számlázás újrainduló lehetőségét hozza el a kisvállalkozók számára.