Gazdasági kényszerpályán Transznisztria: az uniós piac tartja el az oroszbarát régiót

A Gazeta Wyborcza elemzése szerint a korábban gyakorlatilag ingyen kapott orosz gázra épülő gazdasági modell 2025 januárjában omlott össze, miután Ukrajna nem hosszabbította meg az orosz gáz tranzitmegállapodását, a Gazprom pedig leállította a moldovai szállítást. Azóta a régió ellátása rendkívül sérülékeny: Bár a magyar kötődésű, svájci központú MET csoport szállította a gázt a moldovai határig, a fizetést a dubaji JNX General Trading intézte. Tiraszpol szerint a pénz orosz hitelből származik, ezt azonban Moszkva nem erősítette meg, és az sem világos, hogyan számol el a JNX Oroszországgal. Ez a rendszer rendszeres válsághelyzetekhez és az ipari termelés időszakos leállásához vezet.

A politikai hatalmat a Sheriff cégcsoport és annak pártja, az Obnovlenyije uralja, de a pragmatikus oligarchák mozgástere a népesség fogyásával and az elszegényedéssel párhuzamosan szűkül. Alexandru Flenchea volt moldovai miniszterelnök-helyettes szerint választás elé kell állítani a helyi oligarchákat: alkalmazkodnak a moldovai, később az uniós joghoz, vagy vállalják a törvénysértés következményeit. A forrás szerint 2023-ban Transznisztriában mintegy 360 dollár volt a havi bruttó átlagkereset, nagyjából fele a moldovainak; a tényleges lakosságszám 300 ezer fő alatt lehet.

Ciprus 2004-es példája alapján Moldovánál is felmerülhet, hogy a csatlakozás a területi konfliktus lezárása nélkül haladjon tovább, de ehhez külön megállapodásra lenne szükség. Az orosz katonai jelenlét rendezése külön kérdés. A Gazeta által idézett moldovai szakértők szerint a helyi katonák leszerelésével és az Oroszországból érkezett tisztek kiutasításával vérontás nélkül is felszámolható lenne az orosz jelenlét; a cobasnai lőszerraktár sorsa külön rendezést igényel.