Feltámasztja a Scion márkát a Toyota egy apró japán kisteherautóval
2026. 11. 13. — 17:32
Az észak-amerikai piacra szánt, Indiana államban készülő Kei-01 modell 2027 második felétől lesz elérhető, megőrizve a japán belpiacos járművek sajátosságait.
- A 660 köbcentis, háromhengeres motorral hajtott jármű érdekessége, hogy az amerikai gyártás ellenére is jobbkormányos marad.
- A mindössze 3,4 méter hosszú, összkerékhajtású mini teherautó legnagyobb hasznos terhelhetősége 272 kilogramm.
- A modern igényeknek megfelelően a fülke klimatizált, érintőképernyővel felszerelt, és autonóm vészfékrendszer is segíti a biztonságos közlekedést.
- A Toyota kezdetben flottavásárlóknak, ipartelepi logisztikára és rövid távú városi áruszállításra kínálja az új típust.
A Scion márka tíz évnyi szünet utáni visszatérése illeszkedik az eredeti koncepcióhoz: olyan kísérleti és szokatlan modelleket kínálnak, amelyek a tömegpiacon nem találhatók meg. A Kei-01 alapja a Japánban Toyota Pixis néven forgalmazott modell; az amerikai változat a japán specifikációhoz képest érdemi változtatások nélkül lesz kapható. A jármű terepjáró képességeit a rögzíthető nyomatékelosztású (4WD Lock) összkerékhajtás növeli.
A jövőben a kínálat tovább bővülhet: a Toyota már tervezi egy 300 lóerős, terepre szánt hibrid szabadidőjármű (SxS) és egy BKE nevet viselő, minimalista elektromos kismotor sorozatgyártását is. Azt, hogy a Kei-01 magánszemélyek számára mikor válik megvásárolhatóvá az Egyesült Államokban, a gyártó a piaci bevezetés utáni tapasztalatok alapján fogja mérlegelni.
A modell piaci pozicionálása szerint nem a hatalmas pickupok ellenfele, hanem sokkal inkább az Európában ismert Piaggio Porter vagy a szabadidős ATV járművek praktikus alternatívája lehet speciális feladatokra.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.

