Az ADAC tesztjén a fényvisszaverő ruházat megzavarta az autók vészfékezőit
2026. 11. 12. — 12:14
A német autóklub hat modellnél vizsgálta, hogyan reagálnak a rendszerek a különböző ruházatú gyalogosokat és gyermekeket szimuláló bábukra.
- A hagyományos láthatósági mellényt viselő felnőtt bábut mind a hat autó felismerte, és elkerülte az ütközést.
- A szabványos fényvisszaverő munkaruhát viselő felnőtt bábut szinte valamennyi autó túl későn vagy egyáltalán nem ismerte fel.
- A sötét ruhás gyermekbábut minden autó érzékelte, fényvisszaverő ruházat és iskolatáska esetén viszont szinte mindegyik hibázott.
- A parkoló autó mögül kilépő, fényvisszaverő ruhás gyermekbábut egyedül a Mercedes-Benz CLA ismerte fel megfelelően.
Az ADAC szakértői szerint a hiba feltehetően az észlelt objektumok azonosításában keresendő, így egy részét szoftverfrissítéssel is orvosolni lehet. Az autók eredményei nem rangsorolhatók közvetlenül, mert modellenként eltérő referenciasebességet alkalmaztak.
Az autóklub hangsúlyozza, hogy továbbra is fontos a fényvisszaverő ruházat viselése. Tájékoztatója szerint rossz látási viszonyok között a sötét ruhás gyalogos gyakran csak mintegy 25 méterről látható, megfelelő fényvisszaverő anyagokkal viszont akár 140 méterről is észrevehető.
Az Euro NCAP 2026-ban szigorította a vészfékező rendszerek tesztelését, de a különböző ruházatok felismerése továbbra sem része a szabványos vizsgálatoknak.
A PostNews egy vagy több hírforrásból, AI segítségével foglalja össze a legfontosabb információkat. Az ugyanahhoz a történéshez kapcsolódó híreket egy összefoglalóban rendezzük, a felhasznált forrásokat pedig megmutatjuk.


